欲融资650亿的先正达取消审议，本周同宇新材、六九一二闯关创业板
记者｜赵阳戈上周沪深京三市总共审议通过了15家公司，剩下有2家录得“暂缓审议”，1家录得“取消审议”。这“取消审议”的情形并不多见，甚至“被否”出现的概率都比其要大。据界面新闻统计，2023年以来，也就只有3家公司出现了“取消审议”的情形。深交所：本周2公司闯创业板深交所方面，上周共计8家公司上市，携手闯关创业板并且全部获得了通过，成功率高。而在本周的4月7日，深交所上市委安排了两场审议，首发公司有同宇新材料(广东)股份有限公司（下称同宇新材）和四川六九一二通信技术股份有限公司（下称六九一二）。这同宇新材的预计融资金额为13亿元，保荐机构是兴业证券。该公司2022年6月28日获得的受理，9个月多的等待之后，终于走到了上会的环节。说明书显示，同宇新材的主营业务系电子树脂的研发、生产和销售，主要应用于覆铜板生产，产品主要包括MDI改性环氧树脂、DOPO改性环氧树脂、高溴环氧树脂、BPA型酚醛环氧树脂、含磷酚醛树脂固化剂等系列。电子树脂作为制作覆铜板的三大原材料之一(树脂、增强材料和铜箔)，对覆铜板性能存在至关重要的影响。同宇新材是中高端覆铜板行业电子树脂供应商，公司主要客户包括建滔集团、生益科技、南亚新材、华正新材、超声电子、金宝电子等覆铜板知名企业。同宇新材主营业务收入由 2020年的32561.16万元增长至2022年的119243.27万元，复合增长率为91.37%，2022年公司归属于母公司所有者净利润规模为1.88亿元。公司的募资，主要是为了投入到“年产20万吨电子树脂项目（一期）”，计划投入金额12亿元，剩下的1亿元将“补充流动资金”。同宇新材也表示，报告期末，公司产能利用率已经接近饱和，现有的生产能力已经难以充分满足下游市场需求，预计在募集资金投资项目达产前，公司可能发生因产能不足导致无法及时供货的情况，进而导致公司未来经营业绩存在增速放缓、停滞、甚至下滑的风险。 来源：公告另一家六九一二，同样是在2022年6月28日获得的受理，保荐机构是第一创业证券承销保荐，预计融资额7.9152亿元。该公司以军事作战需求为导向，凭借较强的军事通信技术研发优势及军事指挥理论研究能力，深度融合“通抗一体”装备发展模式，着眼未来新型作战力量建设需求，致力于研究和发展适应实战化需求的军事训练装备及特种军事装备。六九一二主要产品为军事训练装备、特种军事装备等军事装备，前五客户的营业收入占比达67.77%。 来源：公告 来源：公告 上交所：“巨无霸”先正达取消审议如果说深交所上周收获不菲的话，上交所方面上周成功过会的比例只有6成。这其中，3月30日上会的深圳市信宇人科技股份有限公司（下称信宇人）结果为“暂缓审议”；3月29日安排上会的先正达集团股份有限公司（下称先正达），“鉴于出现本所规定的取消会议情形，按照相关程序决定取消本次审议会议”。 来源：交易所先正达的保荐机构为中金公司、中银国际，融资金额达到650亿元，是“巨无霸”。说明书显示，先正达于2019年注册于上海，主要由瑞士先正达、安道麦及中化集团农业业务组成，追溯公司的前身，其历史超过250年。先正达表示自己的使命是驱动农业变革，主营业务涵盖植物保护、种子、作物营养产品的研发、生产与销售，同时从事现代农业服务。2021年先正达集团在全球植保行业排名第一、种子行业排名第三、在数字农业领域处于领先地位;在中国植保行业排名第一、种子行业排名第一、作物营养行业排名第一，是中国现代农业服务行业的领导者。先正达的控股股东为中国化工农化有限公司，中国化工农化有限公司的控股股东为中国化工集团有限公司，实际控制人为国务院国资委。据界面新闻记者统计，取消审议的情形并不多见。除了先正达外，今年来还有两家公司，分别是原本该在1月18日上会的深圳威迈斯新能源股份有限公司，和原本安排在3月1日上会的广州天极电子科技股份有限公司。 来源：交易所 来源：交易所信宇人的话，是专注于高端装备的国家级高新技术企业，主要从事以锂离子电池干燥设备和涂布设备为核心的智能制造高端装备的研发、生产及销售，产品主要包括锂离子电池生产设备及其关键零部件和其他自动化设备，为锂离子电池、光电、医疗用品、氢燃料电池等行业客户提供高端装备和自动化解决方案。信宇人计划融资4.62亿元。上市委在现场问询信宇人3个方面内容，包括要求公司说明核心技术的先进性、主要技术壁垒和竞争优劣势；说明高邮建设、江苏益佳通销售的收入、单价显著高于其他客户同类别产品的原因，签订合同当年实现收入的合理性；以及应收账款、合同负债会计处理是否符合企业会计准则规定，坏账准备计提是否充分，加大应收账款回收和改善账龄结构的有效应对措施等。至于本周，上交所上市委并未安排有首发的审议。北交所：路桥信息暂缓审议北交所方面，3月30日上市委审议了路桥信息（837748.BJ）之后，给了暂缓审议的结果。这路桥信息的主营业务为运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。公司的产品和服务覆盖轨道交通(含BRT)、智慧停车(静态交通)、公路与城市交通等综合交通应用场景，具备“建设、管理、养护、运营、服务”全周期信息化服务能力。同时，公司依托OneCAS数智中台和强大的研发能力，积极拓展创新与衍生业务，在智慧工地、智慧市政、智慧场馆、智慧安防等领域实现核心能力的有效延伸，提升公司的信息化服务覆盖领域，打造新的收入和利润增长点。路桥信息2022年前三季度的营业收入1.16亿元，净利润-490.78万元。审议时，上市委提出的问题涉及持续经营能力、收入的确认，以及业务的合规性。公司如何作答，决定着自己的命运。本周，北交所上市委同样未有新的安排。
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